53dizhi@mail.com

据《日本经济新闻》2日报道，中国300架订单包括290架机单通道（机内只有1条通道）的窄体小型客机“A320系列”和10架双通道的宽体客机“A350XWB系列”。目录价格为A320neo每架1.106亿美元，A350-900每架3.174亿美元。订单总价大致在352亿美元左右。

根据公司5月8日发布的公告，截至2019年4月30日，新城控股借款余额约为人民币967.68亿元。有一点不好的是，新城控股一季度实现营业收入43.30亿元，同比下降16.39%，实现扣非归母净利润1.66亿元，同比下降52.15%。再加上董事长被刑拘，公司名誉大受损失，公司销售、银行贷款、债券发行、非公发行股票等融资渠道、成本等均会受到严重影响，会给公司经营产生重大负面影响。

2、全球贸易问题不断发酵，美联储持续加息，新兴市场依然阴霾笼罩，国际货币基金组织（IMF）逾两年来首次下调全球经济增速预期。在周二发布的最新一期《世界经济展望》中，IMF将2018及2019年全球经济增速预期均由3.9%下调至3.7%，为2016年7月以来首次下调。

从浮亏金额看，8家公司只让投行亏损了3600万元，但亏损趋势有扩大之势。8家公司跌破发行价自7月22日开板至今，科创板已经有58家企业上市交易，其中8家企业跌破了发行价，占总挂牌企业数量的14%。仔细分析破发的股票，存在业绩不好或发行市盈率高于行业等现象。

获客迅猛在交银国际看来，乐信目标客群本身的增长性，是其获客势头强劲的重要原因。并且，乐信还自有电商获客渠道，这是其和同行的重要差别。“乐信的用户以受教育年轻人为主，这部分客群具有高增长潜力，并且体量庞大，约占中国互联网用户的20%。”交银国际指出。

与此同时，IPO中介机构也在2018年经历了一个“寒风凛冽”的冬季。2018年，随着堰塞湖问题的解决，IPO审核趋严且发行逐步进入稳定区间，各类中介机构业绩也出现分化。相比往年的数据，头部券商的投行业务越发显现优势，而2018年中小券商在投行业务上几乎“颗粒无收”。不少大型券商人士也感受到了来自IPO业务的压力，“以后项目不能再以多取胜，而要胜在‘质量’。”一位来自华南地区的投行总经理对记者表示。